ইঞ্জিন, টর্ক কনভার্টার, গিয়ারবক্স, সামনে এবং পিছনের ড্রাইভ এক্সেল সহ, চারটি প্রধান উপাদান হিসাবে উল্লেখ করা হয়
1. ইঞ্জিন
2. টর্ক কনভার্টারে তিনটি পাম্প রয়েছে: ওয়ার্কিং পাম্প (উত্তোলন এবং টিপিং চাপ তেল সরবরাহ করা), স্টিয়ারিং পাম্প (স্টিয়ারিং চাপ তেল সরবরাহ করা), এবং ট্রান্সমিশন পাম্প, যা ভ্রমণ পাম্প (টর্ক কনভার্টার এবং গিয়ারবক্স চাপ তেল সরবরাহ করা) নামেও পরিচিত। কিছু মডেলের স্টিয়ারিং পাম্পে একটি পাইলট পাম্পও থাকে (নিয়ন্ত্রণ ভালভে পাইলট চাপ তেল সরবরাহ করা)।
3. ওয়ার্কিং হাইড্রোলিক সার্কিট, হাইড্রোলিক অয়েল ট্যাঙ্ক, ওয়ার্কিং পাম্প, মাল্টি-ওয়ে ভালভ, লিফটিং সিলিন্ডার এবং টিপিং সিলিন্ডার
4. ট্রাভেল সার্কিট: গিয়ারবক্স তেল প্যান তেল, ভ্রমণ পাম্প, টর্ক কনভার্টার থেকে এক লাইন এবং গিয়ার অবস্থানের ভালভ থেকে এক লাইন, গিয়ারবক্স ক্লাচ
5. ড্রাইভ: ড্রাইভ শ্যাফ্ট, প্রধান ডিফারেন্সিয়াল, হুইল-সাইড রিডুসার
6. স্টিয়ারিং সার্কিট: তেল ট্যাঙ্ক, স্টিয়ারিং পাম্প, প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ (বা অগ্রাধিকার ভালভ), স্টিয়ারিং গিয়ার, স্টিয়ারিং সিলিন্ডার
7. দুই ধরনের গিয়ারবক্স রয়েছে: ইন্টিগ্রেটেড (প্লেনেটারি) এবং স্প্লিট (স্থির খাদ)
